Teknik otomotif adalah ilmu yang mempelajari cara kerja dan perawatan kendaraan bermotor. Dalam teknik otomotif, kamu akan belajar berbagai hal mulai dari mesin, sistem kelistrikan, hingga sistem pendinginan kendaraan.
Menggeluti dunia otomotif adalah pilihan karier yang menjanjikan, terutama jika kamu tertarik dengan dunia permesinan dan kendaraan.
Manfaatkan laboratorium kampus untuk meningkatkan keterampilan teknis Anda dalam bidang permesinan dan pengembangan kendaraan.
Saat tarikan sabuk pada bagian pushed pulley akan semakin besar menekan pegas pushed pulley untuk menggeser drive pulley keposisi yang paling lebar ( diameter terkecil ) keadaan ini membuat rasio tranmisi semakin kecil sehingga laju kecepatan sepeda motor semakin tinggi.
Namun meski demikian ini ada begitu banyak orang yang melakukan ubahan atau modifikasi atau juga yang lain sering kita sebut dengan “oprek” mesin untuk dengan tujuan dan harapan agar bisa menaikkan performa dari komponen mesin motor tersebut.
Setelah tutup bak mesin dibuka, bakal kelihatan tanda-tanda pengapian dan tonjolan magnet alias reluctor nempel di magnet sementara pulser alias pulse generator-nya sendiri nempel di tutup kiri bersama dengan sepul pengapian.
Bagaimana perpindahan rasio tranmisi yang terjadi secara otomatis dan terus menerus seiring dengan saat kondisi pengendaranya.
Pada saat putara mesin ditambah kurang lebih 3000 rpm, gaya centrifugal yang terjadi pada sepatu bergesek sudah cukup besar.
Siswa akan diajarkan untuk berpikir secara kreatif dan mampu menyelesaikan masalah dengan pendekatan yang inovatif.
Namun hal yang harus menjadi bahan pertimbangan kalian ialah bahwasanya teknik modifikasi atau oprek mesin motor tersebut bukanlah hal yang mudah, sayangnya masih banyak pengendara yang masih menganggap hal ini ialah hal sepele, sehingga meski tidak tahu tekniknya dengan begitu jelas, namun sering kali melakukan oprek mesin tersebut sesuai dengan yang ia mau.
Sebagai mekanik, kamu akan bertanggung jawab untuk melakukan perawatan rutin, mendiagnosis masalah pada kendaraan, dan memperbaiki komponen yang rusak
Jadi dari sini dapat diketahui bahwa CDI Honda Tiger bekerja berdasarkan membedakan antara sinus positif dan negatif. Sinus positif menentukan timing progress maksimumnya (32 derajat sebelum TMA) dan sinus negatif menentukan timing advance minimum amount atau langsam (10 derajat sebelum TMA).
Berikut ini, mari kita bahas lebih dalam mengenai dasar-dasar teknik otomotif yang wajib kamu pahami.
Mesin ini mengubah bahan bakar, seperti bensin atau photo voltaic, menjadi tenaga yang teknik otomotif digunakan untuk menggerakkan roda.
Dari berbagai sumber, setiap CDI dan Pickup pulser pada sepeda motor ternyata memiliki ukuran dan spesifikasi yang berbeda-beda dan tentunya ketika adopsi CDI atau magnet dari sepeda motor lain, maka hal yang harus diperhatikan ialah dengan mengatur kembali timing pengapian, yang dirombak salah satunya panjang Pickup Pulser itu sendiri.